Navlun Endeksi Üzerinde Potansiyel Üç Etki
Gazze'ye düşen ve vicdanları yaralayan bu ateş; bölge sınırlarını aşarsa, denizcilik için de farklı senaryoları gündeme getirecektir.
Gökhan Esin
MSc, BSc, Dip, FMVA. 2003 yılından itibaren çeşitli firmalarda yönetici, koordinatör ve danışman olarak görev almıştır. Limancılık, denizcilik, tersane, gayrimenkul yönetimi, kurumsal finans, kılavuzluk – römorkörcülük, lojistik ve sağlık sektörü gibi alanlarda deneyim kazanmıştır.
Yöneticilik görevlerinin yanı sıra uzun süre boyunca İcra Kurulu Başkanlığı, Yönetim Kurulu üyeliklerinde de görev almıştır.
Konteyner Küreselleşmenin Yapı Taşı Değilmiş!
Konteyner taşımacılığı artıkça, yıllar geçtikçe gördük ki; aslında konteyner taşımacılığı, herhangi bir ürünün seyahatinden çok daha derin bir denklemmiş.
2023 Yılının Kalanında Nasıl Bir Ekonomi Göreceğiz?
Ekonomi takımı Ortadoğu'da döviz arayışını sürdürüyor. Döviz bulunması halinde ihracatçının döviz işlemleri eskiye dönebilir. Rezervler derin bir nefes alır.
BRICS+ Navlun Endeksini Düşürebilir
Taşımacılığın büyük bölümünün Çin ile ABD ve Avrupa arasında yapılıyor olması, bu gerilimin rotaları ve nihayetinde global ticareti değiştireceğini gösteriyor.
Endeks Çan Eğrisi Hareketini Tamamladı mı?
Taşıyıcıların refleksi endeksin ileride yükselişe geçebileceğinin işareti olabilir! Alphaliner veriler de bu destekliyor.
Veri Güvenliği
Verinin ne kadar önemli olduğunu sosyal medya sektörü -farklı bir açıdan olsa dahi- hepimize çok net şekilde gösterdi. Bu fenomenler en kişisel ve özel sırlarımızı ticari mala dönüştürmeyi başardı.
- 1
- 2