Kuru Yük Piyasası Yorumu 14-18 Ağustos 2023

Kuru Yük Piyasası Yorumu 14-18 Ağustos 2023

Nehir deniz tipi koster navlunlarında yükseliş devam etti. Rostov-Samsun rotasında 3.000 tonluk buğday işleri 46-47 dolar/tona yükseldi. Mersin’e çıkışlar ise 71-72 dolar/tona yükseldi. İki hafta önceki rakamlara kıyasla ortalama 8 dolar/ton civarı bir artış söz konusu.

Karadeniz’de konvansiyonel koster piyasasına bakarsak, Novorossiysk-Marmara rotasında 5.000 ton konvansiyonel koster ile taşınan buğday için piyasada telaffuz edilen rakam halen 19-20 dolar/ton civarındaydı. Lakin geçen hafta İzmail-Köstence arası 1.500-2.000 ton kısa mesafe yükler 32-33 dolar/ton civarındayken bu hafta 40-42 dolar/tona geldi.

5.000-6.000 ton bazlı Reni-Marmara taşımaları geçen hafta çıktığı 44-45 dolar/tonda seyretti. Reni’den 5.500 ton mısır geçen haftalarda 45 dolar/tondan taşınırken bu hafta 57 dolar/tonu gördü.

Büyük tonajda şu son iki hafta ilginç şekilde piyasanın da üstüne güneş açtı. İki hafta önce 960’lı seviyelere çakılan Baltık Kuruyük Endeksi (BDI) özellikle bu hafta hızla toparlandı ve 1.237 puandan haftayı kapattı. Burada haftanın son günü capesize etkisiyle ufak bir düşüş yaşanmadı değil. Bizi ilgilendiren handysize ve supramax tonajlarında ise keskin yükselişler görüldü. Baltık Handysize Endeksi (BHSI) 411 puandan 469 puana, Baltık Supramax Endeksi de 728 puandan 879 puana yükseldi.

Günlük gelirler ve rotalar bazında bakarsak, Handysize genel günlük ortalaması 8.449 dolar/güne geldi. Rota özelinde Karadeniz-Akdeniz içi ortalamalar yine 7.000 dolar/gün civarındaydı. Continent’e çıkışlar 7.500 dolar/gün, uzakdoğuya çıkışlar ise 8.500 dolar/gün civarındaydı. Güney Amerika-Continent rotasında gelirler uzun süreden sonra 12.000 dolar/günün üstüne çıktı.

Supramaxlar düştükleri 7.500 dolar/gün civarından 9.674 dolar/güne çıktı. Karadeniz-Uzakdoğu çıkışları 11.438 dolar/güne dayandı. Meksika Körfezi-Uzakdoğu geçen hafta gayet hızlı bir tırmanışla 15.254 dolar/güne geldi. Son olarak Uzakdoğu’daki ortalamalar da 7.000 dolar/gün seviyelerinden 9.518 dolar/güne geldi.

Bu hareketlerin soluğu ne kadar sürer bilemiyoruz, lakin mevsimsel olarak çok geçe başladığı bir gerçek. Ayrıca tek çiçekle yaz olmayacağı için biraz bekleyelim.

Satışlarla veda edelim... gerçi çok bir şey yok yine…

2016 inşası 38K DWT Çin yapısı “Tomini Ghibli” 17,75 milyon dolara satıldı. Bu geminin geçen hafta rapor edilen “Tomini Norte” gemisiyle blok olarak satıldığı belirtiliyor. O da 17,5 milyon dolara satılmıştı. Geçen haftalarda 2013 Japon inşası handysize “Cielo di Palermo” 17 milyon dolara satılmıştı. 2014 Japon inşası 33K DWT “Shikoku Island” ise 19,3 milyon dolara gitmişti.

Supramax satışlarında 2012 inşası 56K DWT “Pythagoras” 18-18,5 milyon dolara satıldı. 2014 inşası “Cape Trafalgar” ise 24 milyon dolara satıldı. Geçen hafta 56K DWT 2015 inşası “Devbulk Gülten” 22,6 milyon dolara satılmıştı. Aradaki büyük fark Cape Trafalgar’ın 2 yıllık çıplak kiralama ve satış yöntemiyle (BBHP) satılmasından kaynaklanıyor ki bundan bahsetmiştik.

Koster satışlarında bu hafta 1995 Alman yapısı 10K DWT “AH Union” gemisi 5 milyon dolar gibi yüksek bir rakama satıldı (halihazırda piyasada 2000-2001 inşası 10K Alman inşası gemiler 4,5 milyon avro civarı fiyatla teklif ediliyor).

İyi haftalar dileriz…

Yorumlar ( 0 )

Yorum Gönder