Nehir/deniz tipi gemi navlunlarında düşüş nihayet bir ara verdi. Boğazlardaki gecikmeler, Kerch’teki beklemeler, buz kısıtlamalarının kalkması gibi faktörlerin etkisiyle navlunlar biraz destek bulur gibi oldu. 3.000 ton bazında Azov-Marmara rotası navlunları geçen haftaki 32-33 dolar/tondan 33-34 dolar/tone çıktı. Rostov-Marmara rotasında 34-35 dolar/ton olan navlunlar 35-36 dolar/tona çıktı. Rostov-Mersin rotası da sene başından beri sürdürdüğü düşüş serisini nihayet 60-62 dolar/ton seviyesinde tamamladı ve 61-63 dolar/tona yükseldi.

Konvansiyonel koster piyasasında 5.000 ton bazında Novorossiysk-Marmara çelik taşımaları yine bildiğiniz gibi 20-21 dolar/ton civarında seyretti. Buğday işleri de 22-23 dolar/ton seviyelerinde kaldı. Nehir tipi navlunları artmaya devam ederse bu rotalarda da artışlar görülebilir. Bu hafta 5.000 ton bazında Izmail’den Marmara’ya mısır için teklif edilen navlunlar 24-25 dolar/ton seviyesinden 26.5 dolar/tona yükseldi. 6.000 ton mısır yükü ise Orlivka’dan İtalya’ya 39 dolar/tondan bağlandı.

Baltık Kuruyük Endeksi (BDI) hafta boyunca biraz durakladıktan sonra yine yükselişe döndü ve geçen haftaki 2.345 puandan 2.374 puana toparlandı.

Bizi ilgilendiren tonajlarda Baltık Supramax Endeksi (BSI) birkaç haftalık yükseliş serisine devam etti ve 1.318 puandan 1.326 puana çıktı. Günlük ortalama Supramax gelirleri de böylece 14.581 dolar/güne çıkmış oldu. Karadeniz’den Uzak Doğu’ya taşımaların günlük getirileri 26.158 dolar/tondan 27.242 dolar/tona yükseldi. Meksika Körfezi-Uzak Doğu rotası geçen hafta düştüğü 20.314 dolar/gün seviyesinden tekrar 22.014 dolar/güne geldi. Asya ortalamaları geçen hafta ulaştığı 15.280 dolar/günden 14.111 dolar/güne geriledi.

Baltık Handysize Endeksi (BHSI) de yükseliş serisine devam etti 762 puandan 781 puana çıktı. Ortalama küresel Handysize gelirleri 13.714 dolar/günden 14.055 dolar /güne ulaştı. Akdeniz içi günlük gelirler 13.000 dolar/gün civarında yerinde sayarken, Karadeniz-Continent rotası da geçen haftaki 13.000 dolar/gün civarında kaldı. Akdeniz’den Uzak Doğu’ya çıkışların günlükleri de 20.000 dolar civarında tutundu. Güney Amerika-Continent günlük navlunları geçen haftaki 17.397 dolar/gün seviyesinden 18.656 dolar/güne kadar yükseldi. Asya ortalamaları ise geçen hafta çıktığı 14.398 dolar/günden 14.200 dolar/güne geri döndü.

Kısaca satışlar…

Bu hafta Ultramax satışları sakindi. Supramax satışlarında 2012 Japon inşası “Aulac Vanguard” 18,9 milyon dolara satıldı. 2013 Çin inşası “Star Pyxis” ise 17,5 milyon dolara satıldı. 20 yaş ve üstünde 2004 Japon inşası “Gant Muse” 11 milyon doların biraz üzerinde alıcı buldu.

Handysize satışlarında 2015 Çin inşası 39K DWT “Western London” ve “Western Panama” beheri 18,5 milyon dolara satıldı. 2012 yine Çin inşası “White Sea” ise 11,6 milyon dolara el değiştirdi.

İyi haftalar dileriz…