Nehir/deniz tipi koster navlunlarında bu hafta Azov-Marmara arası 3.000 ton bazında taşınan buğday navlunları yine düştü ve geçen haftaki 35 dolar/ton civarından 33-34 dolar/tona geriledi. Rostov-Marmara rotasında da 36-37 dolar/tondan 35-36 dolar/tona bir düşüş görüldü. Son olarak Rostov-Mersin buğday taşımaları 62-63 dolar/ton seviyesinden 61-62 dolar/tona geriledi.

Genel navlun düşüşlerine rağmen 5.000 ton bazlı konvansiyonel koster taşımalarında Novorossiysk-Marmara çelik işleri için 21-22 dolar/ton seviyesi, aynı rotada buğday işleri için de 22-23 dolar/ton seviyeleri korundu. Odessa’dan Marmara’ya çıkan işler için verilen navlunlar 20-21 dolar/tondan bir yere gitmedi.

Büyük tonajda Baltık Kuru Yük Endeksi (BDI) geçen hafta 1.721 puana düşmüştü. Bu hafta tekrar yükseldi ve 1.774 puana çıktı. Bu sefer Capesize ve Panamax yukarı giderken diğer tonajlar hafif bir aşağı yönlü düzeltme yaptı.

Baltık Supramax Endeksi (BSI) hafif bir düşüşle 1.495 puandan 1.466 puana geriledi. Ortalama Supramax gelirleri de böylece 16.441 dolar/günden bir miktar gerilemiş oldu ve 16.130 dolar/güne düştü.

Rotalar bazında bakarsak, Karadeniz’den Uzak Doğu’ya taşımalarda navlunlar geçen haftaki 26.592 dolar/günden 25.529 dolar/güne ufak bir düzeltme yaptı.  Meksika Körfezi-Uzak Doğu rotasında geçen hafta görülen 23.221 dolar/gün seviyesi 21.875 dolar/gün olacak şeklide aşağı doğru güncellendi. Asya ortalamalarında ise 16.331 dolar/günden 16.177 dolar/güne bir düzeltme gözlemlendi.

Nihayet Baltık Handysize Endeksi (BHSI) de haftayı 751 puandan 732 puana düşerek kapattı. Küresel gelirler de 13.523 dolar/günden 13.183 dolar/güne geriledi.

Akdeniz içi günlük gelirler 11.000-12.000 dolar/gün seviyelerinden 10.250 dolar/güne düştü. Karadeniz-Continent rotası zorlansa da 11.000 dolar/günde tutundu. Akdeniz’den Uzak Doğu’ya çıkışlarda da ufak bir düşüş yaşandı ve günlük gelirler geçen hafta 17.500 dolar civarındayken bu hafta 17.000 dolar civarına geriledi. Güney Amerika-Continent navlunları geçen hafta çıktığı 19.261 dolar/gün seviyesinden 18.139 dolar/güne düştü. Son olarak Asya ortalamaları da 13.435 dolar/günden 13.376 dolar/güne gevşedi.

Haftanın satışlarıyla veda ediyoruz her zamanki gibi.

Bu haftanın Ultramax satışlarında İnce Denizcilik’in 2017 Japon inşası “Federal Island” gemisini 32 milyon dolara satın aldığı raporlandı. Yine Japon inşası 2012 teslimi “Ultra Rocanville” ise orantılı olarak 23 milyon dolara yine açıklanmayan Türklere satıldı.

Bu hafta bol miktarda Çin inşa Supramax satışı raporlandı. Cosco’ya ait 2013 inşası “Shou Chen Shan” 15.2 milyon dolara satıldı. Bir süredir piyasada olan 58K DWT 2010 Dayang inşası “Gillingham” ise 13.8 milyon dolara satıldı. Yine aynı yaşta ve kardeş gemi olan “Archagelos Michael” de 13.85 milyon dolara gitti.

Handysize satışlarında 33K DWT 2013 Japon inşa “Global Striker” 14.5 milyon dolara satıldı. Geçen hafta 2012 inşa kardeşi “Atlantic Laurel” 15.25 milyon dolara satılmıştı. Gemilerin sörvey durumları de aynı gözüküyordu. Devam edersek, son olarak  32K DWT 2008 inşası “Lago Di Lugano” ise 11.4 milyon dolara satıldı.

Bu hafta da bir süredir olduğu üzere bir koster satışı raporlanmadı.

İyi haftalar dileriz…