Nehir/deniz tipi koster navlunları üst üste 4. haftadır yükseliyor. Azov-Marmara işleri geçen haftaki orta-50’lerden neredeyse 60’lara kadar geldi. Rostov-Marmara rotası 60-62 dolar/tonda seyrine devam etti. Rostov-Mersin hattı navlunları ise 85-87 dolar/ton arasında seyretti.
Konvansiyonel kosterlerde Karadeniz çıkışları özelinde 5.000 ton bazında Reni/Izmail’den Marmara’ya çıkışlar 27-28 dolar/ton civarında seyretti. Mısır’a çıkışlar ise orta-yüksek 30’lar görüldü. Geçen haftaya göre ufak bir artış var. Novorossiysk-Marmara çelik ve buğday işlerinde geçen haftaki (1 dolar/ton civarı) artıştan sonra 21-22 dolar/ton civarında seyrine devam etti. Doğu Akdeniz'de büyük tonaj tesiriyle ilgili ufak bir kıpırtı görülüyor.
Baltık Kuruyük Endeksi (BDI) bu hafta da kuvvetli yükseldi ve bir buçuk yılın zirvesini görerek 2.102 puandan 3.192’ye fırladı. Ama diğer tonajlarda böyle bir şey söz konusu değildi. Baltık Handysize Endeksi (BHSI) 648 puandan 773’e, Baltık Supramax Endeksi (BSI) de 1.265 puandan 1.489’a çıktı.
Günlük ortalamalar bakımından, genel handyize gelirleri geçen hafta çıktığı 11.658 dolar/günden 13.908 dolar/güne, Supramax gelirleri ise 13.918 dolar/günden 16.378 dolar/güne kadar çıkmayı başardı.
İşi gücü bıraktık navlunların nereye ulaşacağını seyrediyoruz. Ben hala mevsimselliğe geri dönüleceğine ısrarla inanıyorum ve bu çıkışların normal olmadığı kanaatindeyim.
Rotalar bazında bakarsak Handysize rotalarında, Akdeniz-Karadeniz içi çalışan gemilerde gündelik gelirler geçen hafta ulaşılan 12.500 dolar/gün seviyesi korundu. Continent’e çıkışlar da 12.500 dolar/günden 13.500 dolar/güne geldi. Karadeniz’den Uzakdoğu’ya çıkışlar ise 15.000-16.000 dolar/günden 20.000 dolar/güne dayandı. Güney Amerika’dan Continent’e handysize günlük ortalama gelirleri bu hafta 17.028 dolar/tondan 22.844 dolar/güne kadar fırladı. Güney Asya havzasında ortalama handysize gelirleri ise 7.969 dolar/günden 8.531 dolar/güne çıktı.
Tabii ki Supramax tonajı da artış gördü. Karadeniz-Uzak Doğu rotası geçen haftaki 20.717 dolar/günden 25.763 dolar/güne, Meksika Körfezi-Uzak Doğu çıkışları ise geçen hafta çıktığı 33.142 dolar/günden 34.586 dolar/güne geldi. Asya Supramax ortalama gelirleri 9.988 dolar/gün seviyesinden 12.103 dolar/güne geldi.
Her iki tonajda Atlantik’teki tırmanış ve Uzakdoğu kısa mesafedeki artışlar dikkat çekici.
Bu hafta da satışlarla veda edelim…
Handysize satışlarıyla başlayacak olursak 2012 Kore inşası 35K DWT “Navios Lyra” 13,75 milyon dolara satıldı. Geçen hafta da 38K DWT yine 2012 Japon inşası “Ijsel Confidence” 15.35 milyon dolara 33K DWT “Atlantik Ruby” ise 14 milyon dolara satılmıştı.
Bu hafta raporlanan tek Supramax satışında 2001 Japon inşası “Chennai Selvam” 6,5 milyon dolara satıldı. Bir diğer Japon inşası supramax ise 2006 inşası olarak 10 milyon dolara Türk alıcılara satıldı.
Koster satışlarında “STH Falcon” (7.700 DWT, 2009 Çin inşa) 6 milyon dolara satıldı. Bu gemiyi aynı armatör 7,5 milyon dolar civarına iki sene kadar önce satın almıştı. Bir diğer koster satışında Türk alıcıların 3.600 DWT’lilk 2006 Çin inşası bir gemiye 2,3 milyon dolar ödediği duyuldu.
İyi haftalar dileriz…
Yorumlar ( 0 )