Karadeniz içi nehir tipi ve konvansiyonel koster piyasasında herhangi bir iyileşme duyulmadı. Türkiye’nin tahıl ithalat vergisi çok etkili biçimde fiyatları düşürmekte. 3.000 ton bazlı Azov-Samsun buğday taşımaları 5 dolar/ton daha düştü ve 27-28 dolar/tonda sabit kaldı. Rostov-Mersin hattı da düşük-rota 50’lerde kaldı. İlginç bir yorum: “Nehir navlunları konvansiyonel navlunlara yaklaştığı için burada daha aşağıya gitmez, 1-2 haftaya toparlar.” 

Katılıyor muyum? Pek katılmıyorum, bence aşağı yönlü potansiyel hala var ve mevsimsel olarak Ağustos’a kadar daha zaman da var. Göreceğiz.

Konvansiyonel kosterlerde bu hafta ben bir şey demeyeyim, çok sevdiğim ve saydığım birkaç brokerden biri olan Erhan Göçmen gayet güzel bir makale kaleme almış. Kalemi de kuvvetlidir, buyurun ondan okuyun:

http://turkdeniz.com/koster-piyasalari-yarali

Okumaya zamanınız yoktur diye özetleyeyim: Enerji krizi, Rusya-Ukrayna gerginliğinin çeliğe vurduğu darbe, AB’nin yavaşlaması ve enflasyonla mücadelesinin sertleşmesi üstüne bir de Karadeniz’de tahıl vergisi, seçim belirsizliği, tahıl koridoru belirsizliği (şimdi uzatıldı ama kostere pek hayrı yok) tespitlerini net biçimde yaptıktan sonra Erhan Bey kardeşim doğrudan dilek ve temennilere geçmiş: “Dileriz önümüzdeki dönem olumlu sürprizlerle bütün armatör ve işletmecileri mutlu edecek gelişmelere sahne olur.” Daha ne desin?

Ben de ancak size birkaç destekleyici rakam vereyim: Novorossiysk-Marmara çelik işleri 5.000 ton bazında 25 dolar/ton civarı rapor edilse de bizzat bendeniz geçen hafta 21 dolar/ton bu hafta ise 19 dolar/ton civarında rakam aldım. Bir diğer gösterge navlun olan 5.000 ton bazlı Reni-Marmara buğday işlerine geçen hafta 36-37 dolar/ton veriliyordu bu hafta açılış seviyeleri 33-34 dolar/ton ve 35 dolar/tona bağlanıyor.

Büyük tonaja geçersek, durum HİÇ farklı değil.

Bu hafta Baltık Kuruyük Endeksi (BDI) geçen haftaki 1.558 puandan sert düşüşle 1.384 puana kadar geriledi. Baltık Supramax Endeksi (BSI) 1.105 puandan 1.077’ye düştü, Baltık Handysize Endeksi’nde (BHSI) ise bir önceki hafta 645 puandan 632 puana gelmişti, bu hafta düşüşe devamla 612 puana geldi.

Genel Supramax ortalaması 11.846 dolar/gün, handysize ortalaması ise 11.018 dolar/gün oldu. Geçen haftayla kıyaslarsanız Supramax 12.160 dolar/gün, Handysize ortalaması ise 11.371 dolar/gün civarındaydı.Rotalara önümüzdeki hafta daha detaylı bakarız.

Son olarak satışlar…

Bu hafta handysize tonajında 2012 Japon inşası 38K DWT “Pacific Island“ 18,3 milyon dolar satıldı. Geçenlerde aynı tonajda 2013 inşası bir gemi de 19,6 milyon dolara gitmişti. 2009 Japon inşası 32K DWT bir handysize ise 13 milyon dolara gitti. Aynı yaşlardaki Çin inşası gemiler de 10 milyon dolar civarını görmekteydi.

Bu hafta pek Supramax satışı görülmedi. Son iki haftada raporlarda 3 satış vardı. Bu hafta da rapor edilen bir tek 20 yaşındaki Japon inşası “Ella” oldu ve 9,7 milyon dolara satıldı.

Kosterlerde 12.000 DWT 2009 Japon inşası gladoralı kardeşler “Fabulous SW” ve “Huge SW” gemileri 7’şer milyon dolara satıldı. 8.000 DWT 2009 kaliteli Çin inşası bir geminin Türk armatörden 7 milyon dolar civarına satıldığı da gelen raporlar arasındaydı.

İyi haftalar…