Kuru Yük Piyasası Yorumu 07-11 Ekim 2024

Kuru Yük Piyasası Yorumu 07-11 Ekim 2024

Nehir/deniz tipi koster piyasası geçen haftaki sert yükselişten sonra biraz düzeltme yaptı. Azov-Marmara arası 3.000 ton bazlı tahıl taşımaları 37-38 dolar/tondan 34-35 dolar/tona geriledi. Rostov-Marmara taşımaları da 40 dolar/ton sınırından 36-37 dolar/tona düzeltme yaptığı görüldü. Rostov-Mersin rotasında da bir düzeltme oldu ve navlunlar 58-59 dolar/tondan 55-56 dolar/tona düştü.

Bu hafta şaşırtıcı biçimde bir süredir “sıkıcı” sayılacak kadar istikrarlı seyreden konvansiyonel koster navlunlarında hareketlenmeler görüldü. Novorossiysk-Marmara rotasında 5.000 ton bazında çelik bağlantıları 16-17 dolar/tondan 17-18 dolar/tona, 5.000 ton tahıl bağlantıları için ise 17-18 dolar/ton civarından 18-19 dolar/tona yükseliş görüldü.

Ukrayna’dan Marmara’ya 5.000 ton bazında taşımalar biraz daha arttı. Uzun süre 15-16 dolar/tonda seyreden Reni-Marmara hububat işleri 19-20 dolar/tona yükseldi. Yine bu bölgeden Yunanistan’a 5.000 ton mısır yükleri de 22-23 dolar/tondan 24-25 dolar/tona çıktı.

Geçelim büyük tonaja…Geçen hafta Çin’deki altın hafta tatilleri ve üstüne İsrail-İran gerginliği sebebiyle düşen navlunlar tahmin edildiği üzere hafta ortasından sonra toparlanma evresine girdi. Yalnız haftalık bazda bakarsak Baltık Kuru Yük Endeksi (BDI) geçen hafta düştüğü 1.928 puandan 1.809 puana kadar düştü. Ama son iki günde hareket yukarı yönlüydü, zaten aşağıdaki detaylardan tonaj bazında farklılıklar olduğunu da göreceksiniz.

Baltık Supramax Endeksi (BSI) geçen haftaki 1.258 puandan 1.269 puana toparlandı. Günlük gelir ortalaması da 15.897 dolardan 16.035 puana yükseldi.

Supramax rotalarında her zamanki gibi önce Karadeniz-Uzak Doğu çıkışlarına bakarsak gelirlerin gerilemeye devam ettiğini görüyoruz. Günlük ortalamalar 20.408 dolar/günden 20.000 dolara gerilemiş durumda. Fakat Meksika Körfezi-Uzak Doğu rotasında ise geçen haftaki 23.514 dolar/günden 23.961 dolar/güne iyileşme söz konusu. Uzak Doğu ortalama gelirleri Çin tatili sonrası hızlı toparlandı ve 15.100 dolar/günden 16.400 dolar/günü gördü, burada kalmayacağı da aşikar.

Baltık Handysize Endeksi (BHSI) istifini hiç bozmadan 712 puandan 718’e çıktı. Ortalama gelirler de 12.824 dolar/günden 12.930 dolar/güne çıktı.

Karadeniz ve Akdeniz içi handysize gelirlerli aynen küçük tonaj gibi uygun adım artışa devam etti. Karadeniz-Akdeniz navlunları geçen haftaki 11.000 dolar/günden 12.000 dolar/güne güçlenirken Karadeniz’den Continent yönüne çıkışlar da aynı seviyelere yükseldi. Akdeniz’den Uzak Doğu’ya çıkışlar ise 14.000-14.500 dolar/gün civarında seyrine devam etti.

Güney Amerika-Continent rotasında navlunlar nihayet yön değiştirdi ve 13.556 dolar/günden 13.822 dolar/güne çıktı. Bu neredeyse bir buçuk aydır ilk yükseliş. Uzak Doğu’da ise Çin tatilleri bile ortalamalardaki yükselişi durdurmadı. Geçen hafta 13.850 dolar/gün olan Uzak Doğu ortalama navlunları, 13.980 dolar/güne çıktı.

Satışlarla bu haftalık yine veda ediyoruz…

Bu hafta tek Ultramax satışlarında 2019 Japon inşası “Beechgate” 36 milyon dolara satıldı. Naçizane düşüncem, geminin yeni sörvey geçirmiş olması ve bir Zodiac gemisi olması fiyatta bir miktar primi beraberinde getirmiş olabilir.

Supramax satışlarında ise 2007 Japon inşası “NPS Mosa” 12 milyon dolara el değiştirdi. Bu satışta da fiyat nedense düşük, çünkü alanlar muhtemelen hemen tersaneye sokacak.

Handysize tonajına geçmeden ara tonaj olarak 40.000 DWT segmentinde 2020 inşası Emerald39 tasarımı “Ultra Bosque” gemisinin 27 milyon dolara satıldığından bahsedelim. Bu tonajda satışlar önümüzdeki dönemlerde daha çok duyulabilir.

Bu hafta güzel Handysize satışları vardı. 2011 Japon inşası 38K DWT “Blue Dragon” 15.25 milyon dolara el değiştirdi. 2011 Kore inşası 35K DWT “Fatih” de hemen hemen aynı fiyata 15.15 milyon dolara el değiştirdi. Bence satıcı açısından başarılı bir satış.

Son olarak 2010 Çin inşası 32K DWT “Maple Fortune” ise 11 milyon dolara satıldı. Bu geminin de 1 milyon dolar kadar fazlası var gibi. Bu da genelde övgü alan Bestway32 tasarımının ortaya koyduğu fark olsa gerek.

İyi haftalar dileriz…

Yorumlar ( 0 )

Yorum Gönder