Denizcilik Piyasası Yorumu 05-09 Eylül 2022

Denizcilik Piyasası Yorumu 05-09 Eylül 2022

Karadeniz nehir piyasasında açılma başladı. Hem raporlar hem de oyuncuların ifadeleri bunu desteklemekte. Navlunlar düşük 40’lardan toparlandı ve Azov-Samsun ile Azov-Marmara rotaları orta-40 dolar/tona kadar geldi. Rus hububat ihracatı vergisi düşürülünce geçen hafta bahsettiğim “Ukrayna-Rusya buğday makası” iyice kapandı ve Rusya’dan alımlar başladı.

Konvansiyonel kosterlerde risk alabilenler iyi navlunlar görmeye devam etti. Tahıl koridoru çalışıyor ama çok çok yavaş. Tahıl koridorunun devreye girmesiyle Sulina’da gevşeme sürdü. Galatz’dan Marmara’ya ve İskenderun’a 7.000 ton bazında çıkışlar sırasıyla yüksek 50’ler ve yüksek 60’lar seviyesindeydi. Bu hafta Continent’ten Marmara’ya 5.000 ton bazında dönüşler de yüksek 50’ler civarındaydı. İsrail’deki beklemeler ve Sulina’daki gecikmeler de azalıyor. Continent bölgesinde ise herkes şikayetçiydi ama bu hafta sanki biraz daha rahat bağlandı gemiler. 5.000 ton bazında Kuzey İspanya’dan Doğu Akdeniz’e yüksek 50 dolar/ton konuşulabiliyordu ama istisnai bir getiri söz konusu değil. Zaten Karadeniz çıkışları da bu düşük dönüşlerle dengeleniyor.

Büyük tonajda bu hafta başındaki düşüşler hafta ortasından sonra biraz dengelendi ve yukarı dönüşler görüldü. Eylül ile beraber herkesin masasına dönmesi bir etken olabilir. Bakalım bu ne kadar sürdürülebilir olacak...

Endeks gelirleri bakımından supramax ortalamaları 16300 dolar/gün handysize ortalamaları da 15.600 civarıydı. Bu seviyeler dikkat ederseniz senenin en dipleri. Buradan biraz yukarı toparlanma görülmesi beklenebilir.

Rotalar bazında supramaxlarda Karadeniz-Uzakdoğu rotası arttı. Geri kalan rotalarda sabit ve aşağı yönlü bir navlun vardı. Güneydoğu Asya da istikrarlıydı. Handysizeda ise Continent-Güney Amerika navlunu 10.000 dolar/günün altına kadar geldi. İlginçtir oradan çıkışlar ve Continent’e varışlar için navlunlar neredeyse günde 1.700 dolar ortalama artışa sahne oldu. 

Tekrar etmek gerekirse, sürdürülebilirliğini göreceğiz.

Satışları bu hafta pas geçiyoruz, çünkü raporlanan çok satış yok olanlar da çok fikir vermiyor. Bir adet 2013 28K DWT handysize gemi satıldı. “Malto Hope” adlı general cargo özellikli gemi 13,6 milyon dolara gitti.

İyi haftalar dileriz.

Yorumlar ( 0 )

Yorum Gönder